本站音问，8月14日华源转债收盘着落0.34%，报109.72元/张，成交额715.15万元，转股溢价率24.97%。

美国航空强调国内市场“产能过剩”，表示这削弱了航司的定价能力。为应对这一问题，美国航空积极推行一项计划，试图迫使乘客直接从航司订票，而非通过第三方网站或旅行社，但这一计划并未达到预期。美国航空称，在2024年剩余时间里，收入和收益将“持续受影响”。目前，美国航空正在与企业客户和旅行社重新谈判，为企业客户增加了客户经理，并增加了对代理商的销售支持。

而已裸露，华源转债信用级别为“AA-”，债券期限6年（第一年为0.5%，第二年为0.7%，第三年为1.0%，第四年为1.5%，第五年为2.0%，第六年为3.0%。），对应正股名华源控股，正股最新价为6.47元，转股初始日为2019年6月3日，转股价为7.37元。

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